白癜风该如何治疗

撰文|王紫运

图片来源|网络

在全新传祺M8（参数丨图片）的上市之初，国产MPV市场可选择的车就不多，外观较为惊艳的更是寥寥无几，整体产品的方向更多是日常使用，在豪华舒适性方面并无深究。

回到自主品牌的产品序列，唯有传祺M8在中高端市场的表现最好，作为一款常年位列MPV销量排行榜前列的车型，传祺M8也收获了不少消费者的信任。

如今全新传祺M8宗师版已经到来，咱们来看看自主品牌的MPV霸主位置能否动摇呢？接下来跟随小编一起来看看。

外观不输百万级MPV，自信从何而来

说实话，看到全新传祺M8第一眼的时候，很难想象这是一辆30万级别的国产MPV，外观这一块绝对不输合资品牌的百万级MPV，作为一名支持国产的粉丝来说，小编甚至有些自豪。

全新传祺M8宗师版的自信来源于雄狮狩猎的蓄势中获取灵感，设计师将“稳、快、狠”的特点具化到整车姿态之中，气势如虹。

与现款M8相比，宗师版整车长度增至5212mm，轴距增至3070mm，更长的轴距搭配威武的设计风格，让宗师版拥有更强大的气场。

前脸大灯设计官方称其为“觉醒之眼”，其中共含388颗LED灯珠，将大灯按钮调至自动模式后，日间行车灯自动亮起，如同一只沉睡的雄狮睁开双眼，蓄势待发。

车身侧面由锋利的腰线贯穿头尾，车身高级曲面呈现出细致精妙的变化。棱线与型面之间的转折过渡，流畅、犀利，展现出如钻石切割般的精工质感。

宗师版搭载的18寸悬浮式轮毂，神似某高端品牌的设计，在阳光的反射下，电镀漆面被照耀的格外刺眼，锃亮夺目，尽显传祺M8的尊贵与从容。

从全新传祺M8宗师版上不难看出，这是一台用心设计的产品，在能保持日常用车的同时，将尊贵和从容体现的淋漓尽致，即使是商务出行也丝毫不输合资品牌。

舒适实用是基础，科技豪华也得有

我们常常认为一辆MPV最关键的是舒适性和实用性，在车机系统方面并没有太高要求，通常是“能用就行”。

但恰恰传祺M8在舒适性和实用性共有的同时，还增加了丰富的车内娱乐，它搭载的ADiGO4.0智能物联系统，是基于8155平台+GOS2.0的生态方案，保留了现款M8的四音区、远程控制等优势基础上，在算法、场景和资源上升级。

14.6英寸超大悬浮式中控+12.3英寸组合驾控仪表，搭配全新设计的三幅式多功能方向盘，让新车看上去科技感十足。

为了车身刚性考虑，传祺M8宗师采用了前后双天窗设计，在MPV中，像奥德赛、GL8这些车型，也都没有采用全景天窗。

二排踏板高度相比现款M8降低了70mm，上下车把手长度增加了324mm，较低的二级踏板和超长上车拉手，不管是老人还是三岁幼童，上车都很方便，为用户带来十足的安心感。

后配中央大屏，支持触屏操作，同时也配备了专用的遥控器，可最大限度缓解长途行车的疲惫感以及让家中有小孩的乘客在乘车过程中保持安静。

而整个内饰最具亮点的就是二排的座椅，自带SPA按摩模式，同时支持座椅通风以及加热，小编实际体验了一下，确实很舒服，让疲惫的身体在短时间之内得到了释放。

动力输出较为平顺，更适合家庭出行

看完静态部分后，我们把传祺M8开上了城市道路进行了约30km的试乘试驾体验。

动力方面，M8宗师版使用两种动力系统，分别是：HEV的混动系统与纯燃油两套动力系统。

混动车型由2.0T发动机+丰田混动系统组成；燃油车型则采用了2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT变速箱。

对于这两款动力系统，官方也给出了合理的推荐；混动版车型更适合以城市道路用车为主的用户，燃油版车型更适合以高速道路用车为主的用户。

作为选择MPV车型的消费者，相信追求极致的动力一定不是硬性需求，所以在小编实际驾驶过程中，M8宗师版的动力回馈是以平顺为主的，即使是在急加速下，也不会让您感觉到剧烈的动态。

此外，M8宗师版的转向手感也可根据驾驶模式进行调节，舒适模式可以慵懒着开，特别是第二排乘坐有重要客人的时候，舒适模式下的转向不会让乘客感到不适。

最后

宗师版作为M8系列的旗舰车型，在细节设计上进行了优化，依旧保持豪华氛围，在同级别市场极具竞争力。

另外，基于丰田混动技术的加持，宗师版的行驶品质和燃油经济性也得到了优化，可以说是两全其美，对于同级别合资品牌来说是一个不小的挑战。

最后，再看17.98-36.98万元的价格，是不是各位消费者理想之中的价位呢？欢迎各位在评论区留下宝贵的意见。【iDailycar】

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